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本周欧盟与美国就关税问题进行了磋商,但并未取得任何成果,欧盟方面表示将继续推进关税反制措施。 欧盟委员会主席冯德莱恩周三表示,在特朗普政府的领导下,此前所熟悉的西方已不复存在,如果美欧谈判未能达成解决方案,美国的制成品和数字服务都可能成为报复目标。 欧盟委员会贸易发言人奥洛夫·吉尔声称:“正如我们从一开始起就倡导的那样,我们更喜欢通过谈判解决问题,而不是加征关税,关税会损害我们各自的经济、企业经营者和消费者。” 据悉,欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇周一在华盛顿会见了美国商务部长
了解更多 >4月16日,工信部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。工信部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。 会议围绕工信部、国家市场监督管理总局《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》(以下简称《通知》)有关产品准入和软件在线升级备案要求,听取汽车生产企业落实情况及建议。 工信部装备工业发展中心介绍智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理的重点关注事项。 会议强调,汽车生产企业要深刻领会《通知》要求,充分开展组合驾驶
了解更多 >4月16日,习近平主席对马来西亚的国事访问活动密集展开。 时隔12年再次访马,如何续写“绵延千年”的传统友谊?如何开启中马关系新的“黄金50年”?让我们透过时间,读懂习主席这次历史性访问。 01 历史性访问 2013年,习近平就任国家主席后首次出访东南亚,其中一站就是马来西亚。 时隔12年,习主席此次马来西亚之行对推动中马关系提质升级具有重要的里程碑意义。 △马来西亚布特拉加亚街头竖起巨幅海报,欢迎习主席到访。(总台央视记者刘岳拍摄) 马来西亚高度重视习主席此访,给予高规格接待
了解更多 >最新的美国官方数据显示,特朗普政府对于贸易政策的认知,可能建立在极度严重的幻觉之上。 近几周时间里,特朗普屡次在公开场合鼓吹他的关税政策能使“美国每天收入20亿美元”。然而美国海关和美国财政部的数据却显示,即便是在4月5日部分关税生效后,海关实际收到的关税大致也只有2-3亿美元左右,差距可谓是相当大。 美国海关和边境保护局(CBP)在发给媒体的声明中表示,自4月5日起,海关根据新实施的“对等关税”政策,已经累计征收超过5亿美元。加上2025年1月20日以来实施的15项总统贸易行动,累计关
了解更多 >据美国《新闻周刊》《纽约邮报》等美媒16日报道,美国加利福尼亚州州长纽森称该州将就关税政策起诉特朗普政府,他还警告称,这些关税政策已造成“直接且无法弥补的损害”。 据《新闻周刊》报道,纽森办公室称,该州将在加州北区联邦地区法院提起诉讼,指控特朗普政府对墨西哥、加拿大和中国加征关税,以及对所有进口商品加征10%关税是非法的,且实施此类关税政策是需要得到国会批准的。 据《纽约邮报》透露,加州可能因此次关税政策损失数十亿美元。“特朗普总统的非法关税正在给加州家庭、企业和经济造成混乱——抬高物价
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